小改裝，大危害

電動(dòng)自行車及電池

違規(guī)“拼、加、改”

存在極大的安全隱患

真的

“駛”不得！

2021年8月21日，湖南省長(zhǎng)沙市，一居民將其私自改裝了電池的電動(dòng)車，停放在租住的宿舍樓道內(nèi)，從出租房?jī)?nèi)連接插線板，并將充電線拉到樓道內(nèi)對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電，當(dāng)日23時(shí)許，該電動(dòng)車因充電故障引起火災(zāi)，致3人死亡。該居民犯失火罪，被法院判處有期徒刑三年六個(gè)月。

2021年10月5日，廣西壯族自治區(qū)玉林市福綿區(qū)一住宅樓起火，10輛電動(dòng)車及1輛摩托車被燒毀，1名婦女、1名兒童不幸死亡。經(jīng)調(diào)查，起火原因?yàn)樽≌瑯亲鈶?，在網(wǎng)上自行購(gòu)買不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車鋰電池，并自己安裝在電動(dòng)自行車上。此租戶在用不適配的充電器對(duì)其進(jìn)行充電時(shí)，鋰電池發(fā)生熱失控炸裂，引發(fā)火災(zāi)。

鋰電池是電動(dòng)自行車的關(guān)鍵部件，即使是質(zhì)量合格的產(chǎn)品，如果使用方法不當(dāng)，有可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)事故。

有的車主為提升速度和續(xù)航里程而自行改裝電池、電機(jī)的控制系統(tǒng)，這種情況會(huì)對(duì)原線路帶來(lái)一定隱患，這也是導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生的一個(gè)重要原因。

其次，使用非原裝充電器或過(guò)充保護(hù)裝置失效的原裝充電器過(guò)長(zhǎng)時(shí)間充電，會(huì)讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至導(dǎo)致電池起火爆炸。

此外，電動(dòng)自行車使用過(guò)久，如果使用、保養(yǎng)不當(dāng)，車?yán)锏倪B接線路易發(fā)生老化、松動(dòng)，容易導(dǎo)致漏電、接觸不良，一旦短路就容易引燃電線、座椅、接頭及周邊可燃物。

電動(dòng)自行車鋰離子電池在使用時(shí)，也可能會(huì)遇到一些外部因素的影響，如撞擊、穿刺、短路等，從而發(fā)生安全問(wèn)題，極端情況下影響電池的穩(wěn)定性，繼而發(fā)生爆燃。

         因此，生活中要規(guī)范使用電動(dòng)車：使用性能良好的原裝品牌充電器充電，充電時(shí)遠(yuǎn)離易燃易爆物品。請(qǐng)勿擅自拆解充電器，勿覆蓋充電器外殼，保證通風(fēng)散熱。謹(jǐn)防雨淋，充電器進(jìn)水、受潮或者遭遇溫度變化過(guò)大。雨天在水深超過(guò)電機(jī)中軸的區(qū)域騎行，容易導(dǎo)致電機(jī)進(jìn)水，從而帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。